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美联储决议重磅袭来，北京时间周四01：30至02：30，FX168财经学院分析师戴翀老师会对美联储决议进行前瞻分析和独家解读，详情请点击【美联储决议直播】责任编辑：吴化章新华社郑州8月13日电 题：众筹来的救命钱该不该被收税费？新华社“中国网事”记者张浩然

另一原涨停敢死队成员，北京一私募合伙人也告诉《每日经济新闻》记者，“中弘、乐视看手法就知道是游资所为了，不会有机构去买这种股票，一种投机行为吧，其实这两日行情开始有赚钱效应，主流板块军工和软件都不错，关注度在这些身上更好。另外提一点，市场都在关注外资什么的进入，但从量能和市场表现来看，机构其实对目前行情还是偏谨慎的，不过感觉市场短期会继续活跃，周二涨停个股数量就明显多了，可以留意下。”

我觉得中小企业的创业者，是这次疫情中被忽视的一个群体。大家看到的是上班族何时能返工的问题，却没看到企业何时能开工。一家企业背后，可能是一百个员工。这家企业倒下了，那这些员工也就失业了。我相信疫情总有过去的那天，但不是所有企业都能撑到那一天。但我们也只能撑着，在这种大是大非面前，个人利益还是要服从国家利益。跟国家相比，企业的损失肯定还是要小一些。唯一的一点是，地方上做企业不容易，在疫情面前，难免会有矫枉过正的现象。如果地方政府部门能给予中小企业更多支持，那企业渡过危机就更有希望了。

一是推进海南自由贸易账户（HNFT）体系建设，已于2019年1月1日正式上线运行，目前已经有92个银行网点可以办FT账户业务，有将近1000家公司开设了自由贸易账户，开立将近2800个子账户。二是高起点建设海南特色国际贸易“单一窗口”管理制度，在“单一窗口”全国统一标准版运行的基础上，对标国际贸易“单一窗口”3.0版的功能建设规划和运营管理模式，将于2019年4月初步建成。

蔡宏伟表示，根据现场图片观察，他发现侧翻桥梁的桥墩只有1个支座，“当超重货车行驶到只有1个支座的桥墩上面时，是最危险的情况。”他具体解释说，如果桥墩只有1个支座，当有偏心荷载的时候，基本只能依靠桥梁自身的抗扭性能防止侧翻。蔡宏伟表示，如果桥墩有2个支座，桥梁自身的抗扭性能以及2个支座产生的支反力，都能让桥梁的受力性能更强。不过，前提是这2个支座必须是可以受拉的支座，当出现支座脱空的情况，受拉支座可以拉住梁体，抑制侧翻。另外，桥梁侧翻导致梁体大扭角，从而局部破坏一些支座或盖梁，也是影响因素之一。

的确，2018年，尚纬股份向全体股东交出了一份亮丽的业绩答卷。年报显示，随着公司加强国内外市场的开拓，其产品市场份额进一步提升，2018年共实现营业收入15.75亿元，创造净利润5797.68万元，两项数据同比分别大增72.29%和243.40%。