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种姓制度最主要的限制在于婚配和职业两方面，不同种姓的人世世代代被割裂封闭在不同的圈层中，让阶层流动成为不可能。在当今的印度，表面上看，种姓的影响力日益式微，从肤色、姓氏、职业，都不能准确判断出所属种姓，询问种姓是绝对的政治不正确。印度宪法禁止基于种姓的歧视。为保障低种姓的政治和受教育权力，议会、政府机构、公立学校都给首陀罗和达利特保留一定比例的名额。

周四，纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油（WTI）收盘下跌8美分，收于每桶56.41美元，跌幅为0.1%。盘中最低跌至55.41美元。责任编辑：张俊 SF065近日，德尔股份拟溢价收购爱卓汽车、威曼动力两家亏损的关联公司，引发市场关注。尤其是威曼动力，德尔股份在关联关系上前后表述矛盾：德尔股份先是表示与其不存在关联关系，随后在深交所关注函的追问下，公司又确认了关联关系，前后“打脸”令人疑窦丛生。是工作失误还是蓄意隐瞒？这需要德尔股份进一步厘清。

调整技术细节是关键没有严格的自律，苏炳添不会取得优异的成就。而自律的动力既来自于一名专业运动员的基本素养，更来自于自身对创造佳绩的强烈渴望。对于一名运动员而言，在功成名就之后依然可以做到如此自律，只能说明苏炳添内心的坚韧与强大。苏炳添表示，赛季初期成绩“节节高”主要是由于冬训时对技术细节进行了调整。他说：“开启新赛季时，目标是突破6秒50大关，没想到这些改变会令成绩进步这么多。”

本文，我们将从多个角度分析目前地方炼厂的经营状况以及未来地方炼厂是否会再次贡献进口量大幅增长的动力。2018年1月份，地方炼厂的原油进口量大幅增长，从17年12月的545万吨直接飙升到810万吨，创造历史最高纪录。之后，地方炼厂的原油进口量呈现逐步下滑的趋势但仍高于2017年。2018年5月，地方炼厂原油进口量下滑至603万吨，较1月下滑了207万吨。

与此同时，公司还称，其已经在Boring Company和SpaceX总部所在地霍索恩附近的一个小镇开挖了一条独立的短隧道，预计将于12月10日完工。马斯克周三在Twitter上也称：“根据霍索恩测试隧道的经验，我们可以继续在洛杉矶开发更大型的隧道网络。不再需要在Sepulveda开挖第二条测试隧道。”(图尔)

业绩“失速”股东减持除了拟将亏损标的装入上市公司，德尔股份控股股东最近3个月一直在减持，而德尔股份当前业绩却“失速”。德尔股份于2015年6月上市，上市以来业绩比较稳定。但在今年8月23日，德尔股份发布了一份“失速”的半年报。德尔股份2019年上半年实现营业收入约19.26亿元，同比增长4.58%；归属于上市公司股东的净利润约为4070.24万元，同比大降58.83%；扣非净利润约为3724.49万元，同比下降61.41%。